Tại các tiệm sửa chữa ô tô, hiện tượng rò rỉ dầu là chuyện thường xuyên xảy ra. Việc chọn sai loại sơn sàn có thểnhanh chóng dẫn đến phồng rộp, bong tróc, bám dầu dẫn đến sànnhà bị bẩn, cứng.-đến-duy trì bề mặt. Để đảm bảo sànnhà của bạn chịu được “lạm dụng” dầu động cơ, hãy ghinhớnhững mẹo chọn lớp phủnày!
　　Đầu tiên, hãy ưu tiên sơn sàn vữa epoxy. Các thành phầnnhựa của chúng có khảnăng kháng hóa chất mạnh mẽ,ngăn chặn hiệu quả sự xâmnhập của các dung môi hữu cơnhư dầu động cơ và dầu diesel. Kết hợp với lớp vữa cát thạch anh giúp tăng cường khảnăng chống mài mòn của sàn, chịu được va đập của vậtnặng và ma sát xe thường gặp ở các xưởng sửa chữa ô tô.

　　Thứ hai, polyurethane siêu-mặc-sơn sàn chịu lực cũng là một sự lựa chọn tuyệt vời. Khảnăng chống chịu thời tiết và chống dầu củanó sánhngang với sơn epoxy và xử lý ở độ cứng cao hơn, khiếnnó ít bị trầy xước hơn từ các dụng cụ sắcnhọn. Nó cũng đơn giản hóa việc vệ sinh saunày, lý tưởng cho các xưởng sửa chữa ô tô tiếp xúcnhiều dầu và tần suất sử dụng cao.
　　Hai chi tiết quan trọng khôngnên bỏ qua: Đầu tiên, làm sạch kỹ vết dầu trên sàn và mài kỹ bề mặt trước khi thi công để màng sơn không bị bong ra khỏi bề mặt. Thứ hai, chọn chất liệu mờ, trơn-kết thúc kháng bất cứ khinào có thể. Xưởng ô tô không tránh khỏi gặp phải hỗn hợp dầunước, trơn trượt-sàn chịu lực làm giảm đáng kểnguy cơ trượtngã củanhân viên.

 
　　Lựa chọn loại dầu phù hợp-sơn sàn chịu lực đảm bảo sànnhà xưởng của bạn luôn sạch sẽ và bền bỉ, đồng thời tiết kiệm đáng kể công sức cho việc bảo trì saunày!